مقدمة:
إن استلام الاعمدة يعد من اهم الاعمال التي يقوم بها مهندس الموقع بعد صبها، حيث ان الاعمدة هي التي تتحمل العناصر الانشائية اعلاها ولذلك اية ميول ستؤثر علي المنشأ بالكامل. ولذلك نجد ان الاكواد الخرسانية تعطي قيما قصوي لميول الاعمدة فنجد ثلا الكود الامريكي لا يسمح بميول اكثر من 2 مم لكل تر طولي من العمود، والكود السعودي لا يسمح بأكثر من 5 مم لكل 1 م طولي من العمود وهناك اكواد تسمح بأكثر من ذلك فمثلا الكود المصري يسمح بميول تصل الي 6 مم لكل تر طولي من العمود. واذا ذاد الميول عن هذه القيم فإننا نلجأ الي تكسير العمود واعادة صبه من جديد ليكون رأسيا بالكامل.
مراحل استلام الأعمدة
يمر استلام الاعمدة بثلاثة مراحل وتفاصيلها كالتالي:
1. مرحلة استلام حديد التسليح:
- مراجعة اللوحات التنفيذية لمعرفة الاقطار وعدد الاسياخ والكانات في كل عمود.
- التأكد من عدد الاسياخ وقطر السيخ في العمود لابد ان يكون مطابق للوحات التنفيذية المعتمدة من مكتب استشاري.
- التأكد من رأسية الاسياخ من خلال استخدام كانات التربيط.
- التأكد من استخدام كانات التربيط كل 1 متر (علي الاقل ي اول وآخر العمود)
- التأكد من عدد الكانات في المتر الواحد من خلال قياس متر واحد وحساب عدد الاسياخ به.
- التأكد من نظافة الحديد المستخدم والا يكون به اية صدأ.
2. مرحلة استلام الشدات الخشبية:
قبل عملية التقوية:
- التأكد من ابعاد العمود (طول، عرض، ارتفاع).
- التأكد من مطابقة المحاور المعارية مع المحاور الانشائية.
- التأكد من عدد واماكن اشاير الحطات.
- التأكد من ترك سافة بين الحديد والشدة الخشبية (الغطاء الخرساني) عن طريق استخدام عدد كافي من البسكوت.
بعد عملية التقوية:
- التأكد من التقوية للعمود جيدا بمراجعة مخططات التنفيذ (shop drawing).
- التأكد من الوزنات الرأسية جيدا.
- التأكد من منسوب نهاية الصب (بمعرفة ارتفاع العمود من اللوحات).
- التأكد من الابعاد (العرض والطول).
3. مرحلة استلام العمود بعد الصب:
بعد صب العمود لابد من استلامه ويكون الاستلام كالتالي:
- استلام الابعاد والتأكد من مطابقتها للوحات المعمارية والانشائية.
- استلام ابعاد المحاور والتأكد من مطابقتها للوحات المعمارية والانشائية.
- استلام رأسية العمود وهى من اهم النقاط في استلام العمود وهي التي سيتم توضيحها فيما يلي:
استلام رأسية العمود بعد الصب:
هناك عدة طرق لاستلام رأسية العمود سيتم شرها من الطريقة التقليدية الي الطريقة المثالية:
(1) الطريقة الاولي وهي بالنظر:
وتكون هذه الطريقة عن طريق الوقوف بجانب العمود والعمود التالي له مباشرة وجعل العمودين في نفس التوازي ثم جعل حدودهما السفلية تتطابق ثم ننظر الي قمتيهما فإذا وجدناهما متطابقتان كان العمودين راسيان اما اذا كان هناك فارق في الاعلي دل ذلك علي ان هناك ميلا بأحد الاعمدة.
ومميزات هذه الطريقة هي انها سهلة وسريعة فقط، ولكن عيوبها كثيرة واهمها عدم الدقة وعدم معرفة اي العمودين به ميول وايهما رأسي وغالبا ما يكون هناك يولا في لعمودين، ولذلك هذه الطريقة غير مفضلة في استلام رأسية الاعمدة.
(2) الطريقة الثانية بأستخدام البلبل:
وهي اشهر الطرق المستخدمة للتأكد من رأسية الاعمدة، وهي تستخدم ايضا في استلام رأسية الحوائط، وتتم هذه الطريقة عن طريق استخدام البلبل (ميزان الخيط) ووضعه في اعلي العمود ثم نترك البلبل ينزل الي آخر العمود، واذا كان هناك مسافة بين البلبل والعمود دل ذلك علي ان هناك ميول في العمود، وان كان البلبل منطبق مع العمود دل ذلك علي ان العمود رأسيا. وتتم هذه الطريقة علي الاربع جوانب لتحديد اتجاه الميل.
ومميزات هذه الطريقة السهولة والسرعة في الانجاز والدقة ايضا، ولكن عيوبها تظهر ان كان هناك نتؤات في العمود او ان الشخص الذي يستخدم البلبل ليس بالخبرة الكبيرة او انه يمكنه ان يخدع المستلم ان كان خبرة كبيرة في الاستلامات.
(3) الطريقة الثالثة بأستخدام التوتال ستيشن:
وهي ادق الطرق لاستلام رأسية الاعمدة بعد الصب حيث انه يتم تثبيت التوتال ستيشن في المكان المناسب والذي يري اكبر قدر ممكن من الاعمدة لاستلامهم مرة واحدة ثم بعد ذلك يتم تحديد العمود المراد استلامه وتحديد النطة العليا فيه من احد الجوانب ثم تثبيت رأسية التوتال ستيشن فلن يتحرك يمينا او يسارا ثم يقوم بالنزول الي اخر العمود فاذا تطابقت النقطتين كان العمود رأسيا، اما اذا تزحزح يمين او يسارا فذلك يدل علي ان هناك ميولا في العمود.
ماذا تفعل ان كان العمود مائلا بعد الصب؟
ميول الاعمدة من اسوأ المشكلات التي تواجه مهندس التنفيذ حيث انها تحتاج الي الدقة الكبيرة في اتخاذ القرار حيث انه يوجد قرارين في هذه الحلة اما المعالجة واا التكسير للعمود، وفيما يلي شرح للحلين:
الحل الاول وهو المعالجة:
يعتمد هذا الحل علي نسبة الميول وهي تكون علي حسب الكود المستخدم في التصميم فمثلا في الكود السعودي يسمح فقط ب 0.5 سم لكل 1 متر طولي فمثلا اذا كان طول العمود 4 فيسمح بميول تصل الي 2 سم في العمود. وتتم المعالجة بعدة طرق منها:
(1) تكسير جزء من الغطاء الخرساني في المنطقة الكبيرة او صب جزء صغير في المنطقة الصغيرة.
وهذه الطريقة تفضل عندما يكون الميول صغيرة ولا يوجد داعي للخوف منها لذلك نستخدم هذه الفكرة لانها اقل تكلفة واسرع حلا.
(2) عمل جاكت خرساني علي العمود:
وهذه الطريقة نستخدمها اذا كانت الميول كبيرة والبناء علي العمود سيضعف العمود جدا ونحتاج الي السرعة في التنفيذ، وهي تتم بعل غطء علي العمود قد يكون بإستخدام الحديد او من دون استخدام الحديد وبعدها يتم صبه عن طريق الطرطشة علي العمود بمونة اسمنتية بمقامة عالية وهناك بعض الاضافت التي تضاف اليها لتقويتها.
الحل الثاني وهو تكسير العمود واعادة صبه من جديد:
لا يفضل كثيرا هذ الحل الا اذا كنت جبر علي القيام به ويكون في حالة ان العمود ميوله كبيرة وان هناك مشكلة اخري به مثل ان به تعشيش او به خطأ في الابعد سواء العرض او الطول او الارتفاع.
